Die Geschichte des Hornschlitten im Verein
Im Jahr 2001 begann ich, Armin Hackhofer, meine Karriere beim ASC Stange/Volksbank als Hornschlittenteam 1. Die ersten Trainingsfahrten fuhr ich auf der Rennstrecke mit meinem Team Steinmann Michael als Bremser und meinem Läufer Wild Arnold. Da uns aber bereits bei unserer zweiten Trainingsfahrt ein Missgeschick passierte und wir ungewollt neben der Bahn landeten, verletzte sich Michael am Knie, sodass er seine Karriere bereits vor Beginn beenden musste. Plattner Christian stieg aufgrund dessen ins Team ein.
Unser erstes Rennen bestritten wir in Toblach, wo wir auf dem 10. Platz fuhren. Von mehreren Stürzen überschattet, landeten wir schließlich auf dem 16. Platz in der Europacupgesamtwertung.
Im darauffolgenden Herbst 2002 standen Christian und ich vor dem Problem, dass unser Läufer Arnold aus Zeitmangel nicht mehr mit uns an den Start gehen konnte.
Nach langer Suche nach einem dritten Mann, stieg Manuel Gschnitzer für ein Jahr bei uns im Team ein. Es war für uns eine schwierige, aber lehrreiche Saison. Schlussendlich erreichten wir nach zahlreichen weiteren Stürzen den 12. Platz in der Gesamtwertung des Europacups.
Gleichzeitig hat auch ein zweiter Schlitten für den ASC Stange, mit Rainer Christoph, Rainer-Wieser Patrick und Wild Manuel Europacuprennen und die Europameisterschaften bestritten. Auch dieses Team hat in den Folgejahren immer wieder die Zusammsetzung geändert. So waren unter anderem Frey Peter Friedrich und Siller Christian Teil der Mannschaft.
2003 sprang dann Felix Renzler als Läufer für Manuel ein. Durch viel Training und der Mithilfe unseres damaligen Trainers Andreas Plattner, konnten wir uns den 3. Platz in der Europacupgesamtwertung und den 6. Platz bei der Europameisterschaft in der Schweiz sichern.
Mit der selben Mannschaft erreichten wir 2004 den 4. Platz in der Gesamtwertung im Europacup.
2005 gingen für uns das erste Mal die Lich-ter richtig auf. Bei unserem Heimrennen in Stange gewannen wir zum ersten Mal ein Europacuprennen und wurden gleichzeitig Europacupsieger. Zudem blieben wir in drei Läufen nur drei Hundertstel hinter unserer Konkurrenz aus Osttirol bei der Europameisterschaft in Olang.
2006 erweiterten wir unser Team um unseren Reservemann Matthias Hinteregger.
In diesem Jahr konnten wir unseren Titel leider nicht verteidigen. Die starke Konkurrenz aus Osttirol machte uns zu schaffen und verwies uns auf den 2. Platz in der Gesamtwertung im Europacup.
2007 kam noch ein weiteres Mitglied unseres Teams dazu und zwar unser Betreuer Martin Siller.
Natürlich war auch Andreas Plattner bei je-dem Rennen dabei und unterstützte uns wo er nur konnte. Durch das starke Team konnten wir uns in dieser Saison den Europacupgesamtsieg wieder zurückholen.
2008 wechselte sich Felix mit unserem Reservemann Matthias ab. Er war somit im Team der neue Läufer und Felix unser Reservemann. Wir erreichten in dieser Saison in der Gesamtwertung den 2. Platz, Tirol 1 holte sich die Gesamtwertung.
2009 schafften wir in der Gesamtwertung erneut den 2. Platz. Bei der völlig verpatzten Europameisterschaft in Lüsen erreichten wir nur den 10. Platz.
In der Hornschlittensaison 2010 schafften wir es, mit dem selben Team, den Gesamtsieg im Europacup zurück zu holen. 2011 brachte für uns eine große Wende. Andreas Plattner trat von seinem Amt zurück, blieb uns aber noch als Landesvertreter für Italien erhalten. Auch Christian Plattner, der 10 Jahre sein Bestes gegeben hatte, trat aus Zeitmangel als Bremser zurück und blieb uns als Reservemann erhalten. Daniel Braunhofer ersetzte ihn dann in der Saison 2011. Im letzten Moment konnte Michael Hinteregger und Peter Kahn, die bereits 2010 ihre ersten Trainingsläufe absolvierten, einen dritten Mann (Florian Obex) finden. So starteten wir mit dem neuen jungen Team, ASC Stan- ge/Volksbank 2, in die Trainingsphase. Die Jungs machten sich gut und konnten somit bereit im ersten Rennen den 5. Platz erzielen. Auch unser neuer Bremser Daniel zeichnete sich aus und wir konnten das erste Rennen in Longiarú im Gadertal mit großem Vorsprung gewinnen. Beim zweiten Rennen in Gsies erreichte Michael Hinteregger und sein Team trotz einiger Schwierigkeiten den beachtlichen 8. Platz. Wir konnten das Rennen in Gsies wieder für uns entscheiden und verwiesen unsere Kollegen aus Niederdorf mit Sinner Walter und seinem Team auf Platz zwei. Beim dritten Rennen in Kindberg wurden wir vom Pech verfolgt und ich verletzte mich durch einen schweren Sturz am Knie. Auch Michael und sein Team kamen mit den Bretterwänden in Berührung. Somit landeten wir auf Rang 12 und Stange 2 einen Platz vor uns. Beim vierten Rennen in Umhausen versuchten wir zwar zu starten, mussten aber nach der zweiten Kurve aufgeben, da die Knieschmerzen zu groß waren. Die Sensation gelang aber unseren Jungs, welche mit zwei super Läufen auf den 3. Platz fuhren. In der Gesamtwertung im Europacup blieben wir nun auf Platz vier und unser Nachwuchsteam erreichte Platz 7. Trotz Knieproblemen starteten wir bei der Europameisterschaft in Slowenien, erreichten aber nur den 9. Platz. Auch Michael Hinteregger mit seinem Team war etwas vom Pech verfolgt und erreichte Platz 8.
In der Saison 2011 – 2012 verletzte sich Daniel kurz vor Trainingsbeginn am Knie und viel für die gesamte Saison aus.
Unser Reservemann Christian Plattner stieg für ihn ein und uns gelang es, trotz des Verletzungspechs vor der Saison, den Europacupgesamtsieg zu holen. Michael und seine Jungs erreichten den guten 3. Platz in der Gesamtwertung.
2012 – 2013 startete das Team Stange 1 dann wieder mit der alten Besetzung mit Armin Hackhofer , Daniel Braunhofer und Matthias Hinteregger. Stange 2 um Michael Hinteregger wechselte den Läufer und ersetzte Florian Obex durch Ulrich Rainer. Den Europacup Gesamtsieg sicherte sich in dieser Saison das Team Stange 1 und Stange 2 landete auf dem 4. Rang.
Im Jahr 2013 – 2014 ersetzte Tobias Braunhofer unseren Läufer Matthias Hinteregger im Team Stange 1. Das Team Stange 2 startete mit der gewohnten Besetzung.
Die ersten beiden Renne in dieser Saison wurden abgesagt. Im 3. Saisonrennen in Obdach sicherte sich Stange 1 den Sieg vor Stange 2. Beim Rennen in Passeier siegte das Team Stange 2 und Stange 1 musste sich mit dem 3. Rang begnügen.
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